Underhållscykel för lager

Underhållscykel för lager
Hur ofta ska lagren servas? Lager kan teoretiskt användas i 20,000 till 80,000 timmar, men den specifika livslängden beror på slitage och arbetsintensitet under användning.
Torka det rengjorda lagret med en torr trasa och blötlägg det sedan i rostskyddsolja. I denna process bör lagret vara helt i kontakt med rostskyddsoljan, och lagret ska roteras kontinuerligt, så att oljefilmen som bildas av rostskyddsoljan kan täcka lagrets yta för att uppnå syftet med anti rost.
Använd sedan litiumbaserat fett och smör, som ska vara jämnt belagt på ytan av lagret, inklusive de inre och yttre ringarna, hjulen och hållaren, och rotera lagret medan du torkar, så att smöret verkligen kan komma in i insidan av lagret och spelar en fullständig smörjande roll. Lägg först lagret i bensin för att rengöra det, torka av slam och damm som finns kvar på lagret och torka försiktigt och polera lagret med metallografiskt sandpapper tills det inte finns någon grovhet för hand.

Den sista processen är förpackning. För att spara kostnader "förvandlar vi avfall till skatter", skär cementförpackningspåsarna som skrotats i lagret i förpackningspåsar av lämplig storlek, lindar lagren tätt, förpackar dem väl, märker specifikationer och modeller av lagren och lägger dem tillbaka på hyllorna för förvaring.

Hur man underhåller lagret
För att ge fullt spel åt lagret och bibehålla dess korrekta prestanda under lång tid är det nödvändigt att utföra regelbundet underhåll (regelbunden inspektion). Tidig upptäckt av fel och förebyggande av olyckor genom lämpliga periodiska inspektioner är viktiga för att förbättra produktiviteten och ekonomin. Lagringslagren är belagda med en lämplig mängd rostskyddsolja och packade med rostskyddspapper när de lämnar fabriken. Så länge förpackningen inte är skadad garanteras kvaliteten på lagren. Men för långtidsförvaring är det lämpligt att förvara den på en hylla 30 cm över marken när luftfuktigheten är lägre än 65 procent och temperaturen är cirka 20 grader. Dessutom bör förvaringsplatsen undvika direkt solljus eller kontakt med kalla väggar. Vid demontering av lagret för besiktning ska man dessutom först göra en registrering av utseendet med hjälp av fotografering eller liknande. Kontrollera också mängden kvarvarande smörjmedel och prova smörjmedlet innan du rengör lagret.

Steg för lagerunderhåll
1) Ta bort hjulet först, kom ihåg att sätta undan skruven, det blir besvärligt om det faller.
2) Ta bort lagret. Kärnan på vissa hjul är mycket tät och lagret är svårt att ta bort. Använd bara en sexkantnyckel (den som tar bort skruven) för att gräva ut den. Var säker, lagret är inte lätt att bryta.
3) Använd först en tandborste för att borsta bort smutsen på lagrets yta. Du klarar dig utan detta steg, inga problem.
4) Sidokåpan på vissa lager är avtagbar, medan andra inte är det. Bedöm först om lagret är löstagbart.
5) Om den är avtagbar är den väldigt enkel. Använd en precisionsskruvmejsel med platt blad för att bända upp C-ringen i C-ringens skåra och ta sedan bort sidokåpan, ta bara bort ena sidan.
6) Om det inte är borttagbart är det mer besvärligt, och en destruktiv metod bör användas. Använd en precisionsskruvmejsel för att penetrera sömmen på sidokåpan och bänd upp sidokåpan hårt, tvivla inte, det är det, men sidokåpan kan inte sättas på igen. Så länge en sida tas bort kommer den att förstöras genom att ta bort båda sidorna.
7) Ta bort ena sidokåpan på alla lager så kan du börja tvätta. Häll den färgade oljan i skålen, kasta ner lagret och rör om det.