Lager är en av de viktigaste delarna i modern mekanisk utrustning. Dess huvudsakliga funktion är att stödja den roterande axeln eller annan rörlig kropp, styra rotationen eller rörelsen och bära lasten från axeln eller delar på axeln. Dess prestanda, noggrannhet och tillförlitlighet spelar en avgörande roll för användarens normala drift.
Lagerprodukter används i stor utsträckning. Enligt de huvudsakliga motorstödstyperna kan indelas i billager, elektriska lager, maskinlager, hushållsapparater, järnvägslager, metallurgiska gruvmaskiner, maskinlager, petrokemiska maskinlager, vindkraftlager, jordbruksmaskinlager och så vidare . Bland dem är bilindustrin en stor applikationsmarknad för lagerprodukter i Kina, som står för cirka 30% när det gäller den erforderliga mängden. Efterfrågan på andra lager, som hushållsapparater, elektriker och verktygsmaskiner, ökar också stadigt.
Kina med industrins försäljningsintäkter
Enligt datastatistiken för" analysrapport om produktions- och marknadsföringsefterfrågan och omvandling och uppgradering av lagerindustrin" släppt av framåtblickande branschforskningsinstitut, var de viktigaste affärsintäkterna i Kinas' s industri från januari till oktober 2015 222,549 miljarder yuan, och de viktigaste affärsintäkterna var 274,1 miljarder yuan 2014, en ökning med 222,5 miljarder yuan 2014 från 51,6 miljarder yuan 2005, med en sammansatt tillväxttakt på 18%. Den bärande tillväxttakten förväntas avta i framtiden, men den kommer inte att vara lägre än BNP -tillväxttakten eftersom bäringen är en nödvändig del av alla typer av maskiner.
Marknadskonkurrens i lagerindustrin
Mer än 70% andel av den globala bärmarknaden delas av tio multinationella lagergrupper. USA, som står för 23%av världsmarknaden, Europeiska unionen som står för 21%och Japan, som står för 19%, domineras i princip av fem företag, inklusive NSK of Japan, SKF of Sweden, FAG i Tyskland och Timken i USA. Samtidigt monopoliseras high-end-marknaden för den världsbärande industrin av dessa företag, medan den mellan- och låga marknaden huvudsakligen är koncentrerad till Kina. För närvarande är koncentrationsgraden i Kinas&lagerindustri inte hög. Även om graden av automatisering, produktstabilitet och noggrannhet har förbättrats avsevärt, finns det fortfarande ett visst gap jämfört med några välkända utomeuropeiska företag, och det finns till och med ett gap i forskning och utveckling av vissa kärntekniker.
Andelen av världens' s största bärmarknader
I Kinas' s lagerindustri är bil- och motorcykellager industrins': s största användare. För närvarande har Kina i princip uppnått lokalisering i hjullagren för tunga lastbilar. Men bara ett fåtal företag, som wanxiang qianchao, har gjort genombrott i hjullagren hos medelstora och avancerade bilar. Importersättning har precis börjat.
Utvecklingen av ABS är ett typiskt exempel på utvecklingen av bilrelaterade produkter. I framtiden, med de ökande kraven på säkerhet och miljöskydd, kommer miniatyrlagret att producera många nya applikationer. Importen av lagermarknaden för hybrider och elfordon kommer att skapa nya typer av fordonsrelaterade produkter. I denna utveckling kommer området för mikrolager att utökas och dess precision kommer att förbättras kontinuerligt. Med den kontinuerliga utvecklingen av Kinasbilindustri är utvecklingsutrymmet för inhemska företag enormt.
Inhemska tillverkare måste förbättra sina funktioner för innovation och innovation
Eftersom vårt land mest bärande företag i innovationssystemet för forskning och utveckling finansiering, byggdrift, personalutbildning och andra aspekter bakom de internationella ledande företagen, är noggrannheten i bärande buller, liv, till exempel att stänga en faktor inte helt uppfyller kraven i high-end maskiner, därför, inom flyg- och rymdindustrin, höghastighetsjärnvägs personbilar, lyxbilar, datorer, luftkonditionering, högtrycksbärande maskin, höghastighetsverktyg och annan utrustning, behöver mycket bärande viktiga beroende av import. Med lagerföretagens tekniska investeringar och utrustningsförbättringar kommer bärande oberoende innovationskapacitet att förbättras kraftigt, och innovativa produkter förväntas ersätta importerade produkter och traditionella produkter.
Det är en oundviklig trend att förbättra produkttekniskt innehåll, arbetseffektivitet, tillförlitlighet och noggrannhet
Det är det enda sättet att förbättra r&, d, design och tillverkningskapacitet hos glidlagertillverkare för att uppnå högt teknisk innehåll, hög tillförlitlighet, hög effektivitet och hög noggrannhet. Med den snabba utvecklingen av Kinas' s utrustningstillverkningsindustri under stöd av nationell politik förväntas det att företag inom glidlagerindustrin kommer att fokusera på förbättring av precision, prestanda, livslängd och tillförlitlighet hos lagerprodukter i framtiden. Genom att öka forsknings- och utvecklingsinsatserna och införa utländsk avancerad tillverkningsutrustning har kinesiska tillverkare av glidlager kontinuerligt förbättrat sin forsknings- och utvecklingsdesign och tillverkningsnivå, vilket är i linje med den oundvikliga trenden med framtida industriell utveckling.
Smörjmaterialens forskning och utveckling spelar en viktig roll vid design och tillverkning av glidlager
Glidlagrets ytmaterial och smörjegenskaper bestämmer slitstyrkan och tryckmotståndet. För att möta kundernas krav har olika typer av glidlager olika krav på ytmaterial. Därför bestämmer r& -d förmågan att glida lagerföretag för glidmaterial till stor del hastigheten på affärsexpansion. I framtiden kommer glidlagerföretag att ytterligare förbättra utvecklingen av glidmaterial för att möta behoven i produktion och drift.
E-post:sales@tedin-bearing.com
